Tutte le strade portano a Ventimiglia

Numerose opere accessorie annesse, tra cui nuovi collegamenti con la viabilità locale, un nuovo parcheggio di interscambio da 130 posti auto e una piazzola per l’atterraggio di emergenza dell’elisoccorso, oltre alla realizzazione di un nuovo canale di raccolta delle acque meteoriche a protezione dell’abitato della frazione Peglia per ridurre il rischio idrogeologico. Tutto questo, spiega Di Muro, è stato ottenuto “rispolverando una convenzione che era ferma al Mit”.

C’è poi la stazione ferroviaria, oggetto di importante riqualificazione sia della parte interna, che ospiterà nuovi servizi, zone commerciali e ascensori di collegamento con i binari, ad oggi mancanti, sia per il potenziamento dell’elettrificazione delle banchine. “La nostra è una stazione importante, internazionale - dice il sindaco – È la terza per flusso di traffico dopo Genova Principe e Genova Brignole ed è una stazione che deve essere modernizzata, ovvero superare il vecchio convenzionamento sull’elettrificazione delle banchine, che permette non solo di migliorare la sicurezza e la potenza della stazione di Ventimiglia, ma anche di far arrivare finalmente i nuovi treni moderni anche nel Ponente ligure. Da Savona a Ventimiglia, oggi, le nuove flotte di treni comprate da Regione Liguria non arrivano perché l’unico posto dove rigirare i treni e mandarli indietro è la stazione di Ventimiglia, in cui ad oggi il voltaggio è minore”. Con i nuovi treni si ridurranno i tempi di percorrenza: un respiro di sollievo per i pendolari, e anche un servizio migliore per i turisti. I lavori sono già in corso, con un adeguamento che viene fatto binario per binario senza interrompere il traffico ferroviario. Termineranno fra circa un anno.

Ma Ventimiglia è raggiungibile anche via mare grazie al porto turistico completato e diretto dalla SEPM, la Société d’Exploitation des Ports de Monaco, detenuta al 100 percento dallo stato monegasco, che gestisce gli approdi di Monaco.
Un gioiello, il porto di Ventimiglia: disegnato dall’architetto di Bordighera Marco Filippo Alborno, dopo anni di stallo è stato finalmente inaugurato il 2 luglio 2021. Con 178 posti barca (per natanti da 6 metri e mezzo fino a vere e proprie navi 75 metri), 35 locali commerciali, giardini, uffici di capitaneria di porto e polizia di frontiera, il porto di Cala del Forte è uno dei meglio attrezzati e dei più vivaci del Mediterraneo.